З першої особи, яка бачила птахів і дивувалася за своєю свободою, літаючи була людська фантастика. Однак, з моменту його створення, повітряні поїздки відбулися від розкішної події до спільної справи. Давно пішли дні романтичного цеппеліну; Ось дні нескінченних контрольних пунктів, пошуку тіла, а також довгі години боротьби з божевіллям у клітці пластику та сталі, призупинені в повітрі силами, я не розумію.
Радість повітряних подорожей, які багато хто з нас змушені взяти участь у тому, чи через роботу, сім'ю чи дозвілля - включають не маючи доступу до душу, або навіть належного умивального басейну, впливу неймовірно сухим і смердюче повітря, і майже завжди не цілком правильна температура. Вони беруть плату на шкірі, а в той час, як вільне алкоголь може виступати, що наближається безумство, він також не допомагає вашому обличчі.
Равлики, на відміну від людей, мають (мабуть,) ніколи не мріяв про польоти, а за винятком рідкісних, хто не знає, що не знають, що на деяких помилкових капустяних пакетах, не літають. Вони повільні і прикріплені до Землі, і не змушують себе в сталеві фюзелі, прикрашені пластиком, щоб реагувати на далекі напрямки. Все це краще для них, тому що вони ненавидять сухим і не піклуються про привабливість готелів далеко від дому.
Равлики, коли вони стають сухими і пошкодженими, виділяють спеціальну слизу, яка захищає і відновлює їхнє тіло. Вони занадто повільні, щоб уникнути раптового шквалу пилу і теж встановлюються на своїх способах літати на південь від раптової шквал снігу. Природа, таким чином, надіслав ці істоти з механізмом створення власного міхура чистого, теплого, вологи: приватний тропічний острів, який вони носять всередині себе.
Ось чому Аделлін використовує слизову муцину в своїх прем'єрних продуктах, щоб уповільнити шкіру вниз і тримати шкіру на тропічному острові, навіть якщо ви боретеся, щоб платити, що останній літак повернувся додому з канікул. Ви заслуговуєте на сповільнення, і, можливо, ваша шкіра теж робить. Тому що глибоко всередині, ми всі знаємо, що наша шкіра не була призначена для того, щоб спілкуватися на вологих 35 000 футів.